Aiways U5: настоящий хит из Китая с особым подходом к покупателям

Этот автомобиль может стать первым настоящим прорывом Китая в Германии. Китайский стартап U5 Aiways запускает комфортабельный электрический внедорожник с запасом хода более 400 километров на одной зарядке и стоимостью менее 40 000 евро, даже без учета государственной экологической премии. После первого тест-драйва остается только снимать шляпы.

Aiways преодолел то, что другие обжигали пальцы снова и снова. Скотч Поднебесная находится в самом сердце Европы, и всего за три года. Если бы не коронный вирус, парализовавший производство в Китае, первые автомобили были бы представлены дилеру в апреле. Так что, вероятно, в августе будет первый раскрученный U5 на улицах Германии.

На самом деле этот автомобиль не будет продаваться дилерами традиционным способом. Автосалона Aiways не существует. Здесь автомобили продаются через сеть магазинов электроники от Euronics, а при предстоящем ремонте и обслуживании это будут специалисты ATU (около 570 филиалов в Германии). Кстати, первый сервис «только» через 100 000 км пробега, что однозначно рекорд.

Выбрав до 30 специализированных дилеров, Euronics планирует продавать новый внедорожник U5 в будущем, а это означает, что Aiways освобождает себя от продаж через дилеров классических автомобилей. Основным направлением сотрудничества является ориентированный на клиента консалтинговый подход от Euronics.

«Дилеры консультируют клиентов относительно специально спроектированных выставочных площадей, учитывая их технические ноу-хау и их знания в области электроники», — сообщает Euronics. — «Кроме того, заинтересованные стороны могут начать тест-драйв U5 прямо перед магазином».

Электромобильность уже давно является частью повседневной работы сотрудников Euronics и ее членов. Благодаря сотрудничеству с EnBW 50 дилеров теперь предлагают зарядные станции на своих парковках, а услуга по установке настенных зарядных устройств в доме клиента призвана дополнить предложение.

Название модели немного странное — U5 звучит почти как метро, ​​но шанхайский электрический внедорожник не имеет никакого отношения к снегу. За исключением, может быть, устройства, потому что в обоих случаях это электрический мепес.

U5 от Aiways имеет электродвигатель мощностью 140 кВт / 190 л.с., приводящий в движение переднюю ось, позже будет представлена модель с полным приводом. Батарея емкостью 63 кВтч должна обеспечивать запас хода более 400 километров (300 километров при минусовых температурах) в соответствии со стандартом WLTP. Батарея заряжается в настенной коробке дома в течение десяти часов и до 80 процентов с помощью быстрого зарядного устройства до максимальной мощности 90 кВт за 50 минут.

Это означает, что U5 идеально подходит для повседневного использования, даже в составе автопарка крупных перевозчиков. После тест-драйва заднего сиденья могу без раздумий порекомендовать эту машину для такси, там так же комфортно, как только в Mercedes S-Class или в BMW или Daimler & Co.

Но вы также сидите впереди, как в зале заседаний. В дополнение к какой-то другой недовольной пластиковой поверхности, которая не редкость даже для BWM или VW, в вашем распоряжении красивая качественная белая экокожа, хромированная видимость, рояльный лак, имитация дерева.Интересно посмотреть, как все буду присматривать через 100000 км пробега.

Сразу за слегка приплюснутым рулевым колесом расположены три экрана с основной информацией об автомобиле. В центре приборной панели находится 12,3-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, с помощью которого можно управлять всем автомобилем от этапа восстановления заряда до открытия панорамной стеклянной крыши.Меню логично структурировано и актуально. Необычным является отсутствие паза, вместо которого расположены две квадратные хромированные пластины, на которые можно ставить разные коробки или подставку для планшета. Приятной деталью оснащения являются выдвижные дверные ручки, как в моделях от Jaguar и Land Rover.

В любом случае в целом дизайн U5 тонко прорисован, современен, аккуратен и соответствует европейскому вкусу.

С точки зрения динамики движения U5 нельзя сравнивать, например, с такими конкурентами, как Audi e-tron, несмотря на умеренный вес автомобиля в 1,7 тонны. Ни один из них не поднялся с места до 100 км / ч за 9,1 секунды, как и 190 лошадиных сил и 315 Нм максимального крутящего момента.

Достоинством автомобиля является довольно умеренная езда, позволяющая достичь расхода около 16 кВт / ч и увеличить пробег до более 400 километров. Для покупателей, которые просто ищут автомобиль по доступной цене, здесь не важно отсутствие супердинамики.

U5 оснащен всеми стандартными помощниками. От датчиков слепых зон до систем экстренного торможения, интеллектуального управления дальним светом до системы помощи при парковке. В маленькой коробке с черным глазом в нижнем левом частном лобовом стекле находится камера распознавания лиц, которая использует программное обеспечение, которое определяет, кто находится за рулем, и выдает предупреждения, если водитель устал. Большой Auto-Brother наблюдает за вами …

В заключение: U5 — это удобный, сбалансированный электромобиль, который убеждает нас в этом при первом запуске. Более подробный тест должен показать, насколько велик фактический пробег и насколько практично фактическое время зарядки. Мне было немного неудобно с немецкой автомобильной промышленностью, которая до сих пор заявляла о конце непобедимости. После Tesla китайцы теперь предлагают соответствующую «музыку», конкурируя с современной мобильностью.

Предварительные технические данные для Aiways U5:

  • Мощность: 140 кВт / 190 л.с.
  • Макс. Крутящий момент: 315 Нм
  • Привод: передний
  • 0 — 100 км / ч: 9,1 с
  • Максимальная скорость: 160 км / ч
  • Емкость аккумулятора: 63 кВтч
  • Пробег: 400 км
  • Время зарядки: 50 минут на быстрой зарядке, настенная коробка около 10 часов
  • Размеры Д / Ш / В: 4,68 / 1,87 / 1,68 м
  • Масса пустого 1750 кг
  • багажник: 432 — 1543 л
  • Стандартное потребление: 16,4 кВтч / 100 км
  • Цена: менее 40 000 евро

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *